Ook het kleine wielernieuws krijgt zijn plaatsje bij WVcycling. Deze keer in WVkort nieuws over Katyusha, Boris Shpilevsky, Mitsubishi, Rock Racing, Eric Berthou, BMC en Aeronautica Militare-Amica Chips.


De Russische neoprof Denis Galimzyanov mag zich in 2009 opmaken voor een avontuur bij het Russische Katyusha. De 21-jarige renner komt over van het opleidingsteam.


Ook de Rus Guennadi Mikhailov maakt volgend seizoen eveneens deel uit van het nieuwbakken ProTourteam van Katyusha. De 34-jarige veteraan van het peloton reed de voorbije seizoenen voor Mitsubishi, Astana en US-Postal.


De Russische hardrijder Boris Shpilevsky gaat in 2009 aan de slag voor het Spaanse Fuji-Servetto. Shpilevsky, dit seizoen nog uitkomend voor Preti Mangimi, won onlangs nog verrassend een rit in de Ronde van België.


Het Mitsubishi-koppel Geoffry Coupé en Frank Dressler verdedigt vanaf 1 januari de kleuren van het Luxemburgse Team Differdange. Voor Dressler wordt het een oud weerzien met zijn voormalige werkgever.


De Australiër Aaron Kemps, op overschot bij Astana, heeft met Rock Racing alsnog een ploeg gevonden. Kemps, geen onaardige sprinter, won vorig jaar nog twee ritten in de Jayco Herald Sun Tour. Naast Kemps trekt ook David Martin Velasco (Orbea) naar de controversiële Amerikaanse ploeg.


Eric Berthou, de enige renner die na het ophouden van Crédit Agricole zonder werkgever bleef, is van straat. De Fransman ondertekende een contract bij het Continentale A-Style, dat er in 2009 Carmiooro als hoofdsponsor bij krijgt. Daniele Colli (ex-Panaria) en Maxim Gourov (ex-Astana) zijn de andere bekende renners van het team.


Het Amerikaanse BMC heeft met Cole House en Chris Barton nog twee neoprofs aangetrokken voor het nieuwe seizoen. House reed zich dit seizoen in de kijker met een zevende plaats in de Ronde van Vlaanderen voor beloften.


Niet Knauf-Endeka of Amica Chips-Knauf wordt de nieuwe naam van het wielerteam van Giuseppe Martinelli. Aeronautica Militare-Amica Chips moet de definitieve sponsorconstructie vormen, om in 2009 de baan op te gaan. Het team, dat uiteindelijk toch haar ProContinentale status voor elkaar kreeg, trok gauw nog de Japanse sprinter Takashi Miyazawa aan.