Tweede rit in Tirreno-Adriatico voor Illiano
 
Raffaele Illiano heeft de tweede etappe in Tirreno-Adriatico op zijn naam geschreven. De Italiaan van Serramenti PVC Diquigiovanni haalde het in een sprint met zes voor landgenoot Enrico Gasparotto. Die laatste neemt de leiderstrui over van Oscar Freire.

Kersverse vader krijgt vleugels

Met Oscar Freire (Rabobank) in de leiderstrui vatte het peloton de tweede etappe van Tirreno-Adriatico aan. In Civitavecchia, plaats van gebeuren de dag voordien, klonk het startschot voor de langste etappe in deze meerdaagse wedstrijd. Zo'n 203 kilometer later werden de renners na een lastige finale in Gubbio verwacht.

Fortunato Baliani (CSF Group) en Daniele Contrini (Tinkoff) waren deze keer de vroege vogels. De twee Italianen kregen meer dan tien minuten voorsprong, maar met de finale in zicht werd het tempo in het peloton met een ruk de hoogte in getrokken. Het duo was dan ook een vogel voor de kat. De sprinters, waaronder ook leider Freire, lieten ondertussen begaan en vormden een 'bus'.

Op de laatste snedige helling plaatsten zes renners een aanval. Met nog zeventien kilometer te gaan wisten duo's Riccardo Riccò en Eros Capecchi (Saunier Duval) en Rafaele Illiano en Niklas Axelsson (Serramenti) samen met Linus Gerdemann (High Road) en Enrico Gasparotto (Barloworld) de definitieve kloof te slaan. Zij mochten sprinten om de zege.

Met de streep in zicht probeerde topfavoriet Riccò in een onbestaand gat te duiken. Hij raakte met zijn fiets Gerdemann aan, en moest door materiaalpech te voet over de streep. Illiano trok er zich niet veel van aan en bleef in een onderonsje nieuwe leider Gasparotto voor. De 31-jarige Italiaan, die gisteren door een valpartij uitgeschakeld werd, kon de tranen niet bedwingen aangezien hij sinds kort vader is. In de achtervolgende groep, die in het zog van Filippo Pozzato (Liquigas) op een dikke halve minuut eindigde, wisten met Stijn Devolder (Quick Step) en Joost Posthuma (Rabobank) zowel een Belg als een Nederlander zich hand te haven. Met hun puike tijdrit in het achterhoofd mogen 'de Lage Landen' misschien wel hopen op meer...

2008-03-13 door Wim Van Vlierberghe