Wie de jeugd heeft, heeft de toekomst! Onder dat motto stelt WVcycling drie beloftevolle Nederlandse crossers voor. De Nederlandse elitetop is bij het grote publiek bekend, maar hoe zit dat met de jeugdrenners? Gretige jongelingen zonder duurbetaalde contracten en aan het begin van een mogelijke carrière. Begeleid door de KNWU in de hoop de nieuwe Van der Poel of Groenendaal te worden. Hun toekomst als prof is onzeker, maar feit is dat ze in de jeugdcategorieën meer dan verdienstelijk meedraaien.
Vandaag staat Jasper Ockeloen in de schijnwerpers. De 17-jarige crosser uit Dordrecht werd door zijn vader geadviseerd om maar te gaan wielrennen, nadat hij zijn zoon nauwelijks kon volgen tijdens een toerritje. Ockeloen, onlangs nog bij de Nederlandse selectie gehaald vanwege zijn goede prestaties, rijdt voor het Knoops Cyclocross Team. "Ik de toekomst hoop ik mijn brood te verdienen met wielrennen", vertelt de vwo'er.
"Wat is er nu leuker dan een veldrit?"
Je bent bij het grote publiek nog niet zo bekend. Hoe zou je jezelf omschrijven?
Ik doe aan veldrijden, maar in de zomer rijd ik ook een mooi wegprogramma. Sinds jeugdcategorie 1 fiets ik al wedstrijdjes op de weg en in categorie 3 ben ik ook in het veld begonnen. In dat seizoen werd ik gelijk Nederlands Kampioen. Als nieuweling heb ik vooral in het veldrijden een behoorlijke terugval gehad, maar nu sta ik er gelukkig weer. Als persoon ben ik behoorlijk actief, ik hou er niet van om stil te zitten, wat mij op school niet altijd ten goede komt. Toch zit ik nu in het examenjaar van mijn VWO, en wil ik volgend jaar beginnen aan de studie Bouwkunde. Ik hoop dat te kunnen combineren met het wielrennen.
De meeste renners beginnen al op jonge leeftijd hun eerste wedstrijdjes op de weg te rijden. Hoe ben je zo in aanraking gekomen met het veldrijden?
Daarover kan ik altijd een mooi verhaal vertellen, dat begint bij de ‘avond-fiets-vierdaagse’ in Dordrecht. Hier deed ik samen met mijn ouders en zusje aan mee. Voor mij was het niet een doel om de tocht te volbrengen, maar juist om als eerste weer terug te zijn. Mijn vader moest echter bij me blijven, en werd daar zo verschrikkelijk moe van dat hij mij adviseerde te gaan wielrennen. Ik ben toen eens gaan kijken bij D.R.C de Mol in Dordrecht, en het wielrennen trok me gelijk aan. Al snel ben ik toen ook wedstrijdjes gaan rijden.
Het crossseizoen wordt, zeker in de jeugdcategorieën, vaak gecombineerd met een wegprogramma. Wat zijn je ambities op de weg?
Ook ik probeer het veldrijden te combineren met de weg. Ik ben zeer tevreden over mijn afgelopen wegseizoen. Zo werd ik onder andere 4e op het Nederlands Kampioenschap, 2e in de Asser Jeugdtour en eindigde ik als beste Nederlander in de UCI-meerdaagse van Kontich. Verder heb ik mijn duurvermogen en tijdrit behoorlijk verbeterd en hoop ik daar volgend jaar profijt van te hebben. Mijn ambities voor komend seizoen zijn nog niet helemaal duidelijk, maar ik wil graag uitblinken in de belangrijkste Nederlandse klimkoersen om zo ook een plaats in de nationale wegselectie af te dwingen.
Je maakt deel uit van de ‘talentengroep’ van de K.N.W.U. Vind je het een eer om tot dit selecte gezelschap te behoren? Heeft deze selectie verder nog specifieke voordelen?
Ik vind het zeker een eer om tot deze selectie te behoren. Dit bevestigd namelijk dat je bij de top van Nederland zit, en vergroot de kans om je land te vertegenwoordigen in een wereldbekerwedstrijd. De overige voordelen van de nationale selectie zijn dat je veel begeleiding krijgt en deel mag nemen aan trainingskampen en inspanningstesten. Verder kun je ook nog deelnemen aan de bondstrainingen die op verschillende plaatse in het land gehouden worden.
Je rijdt voor Knoops Cyclocross Team. Kun je het team eens beschrijven?
Het Knoops Cyclocross Team is een niet al te groot crossteam dat jonge talenten de kans wil bieden optimaal te presteren in het veldrijden. Bij het team word je onder andere begeleid door Frans Willems, Nederlands Kampioen Masters, die mij aan de hand van zijn eigen ervaring vaak handige tips geeft en mij zo naar een hoger niveau brengt. Verder heeft het team nog een junior, drie beloftes, een elite-renner en een master. De hoofdsponsor is de fietsenwinkel John Knoops, die het prachtige materiaal heeft geleverd, en zorgt voor reparaties. Dit alles is hier uitstekend geregeld en ik krijg genoeg ruimte om mezelf verder te kunnen ontwikkelen. Er hangt een erg goede sfeer binnen het team.
Veldrijden op hoog niveau vergt uiteraard andere training dan voor het wegseizoen . Hoe bereid je je voor op deze wedstrijden?
Trainingstechnisch wordt ik begeleid door Jabik Jan Bastiaans. Samen bepalen we mijn trainingsschema, hoe ik mijn seizoen indeel en welke wedstrijden ik rijd. Ik doe redelijk wat krachttraining, maar ook veel herstelwerk. Eén a twee maal per week doe ik een zware crosstraining. Soms pak ik dan de bondstraining van Kees van der Wereld in Eerde, maar soms train ik ook gewoon bij Hans van Beem in Dordrecht.
De Nederlandse openbare omroep (NOS) schenkt steeds minder aandacht aan ‘de cross’, terwijl de kijkcijfers in België nog wekelijks stijgen. Vind je dat er sprake is van een onderwaardering in Nederland voor het veldrijden?
Ja, ik baal er flink van dat de NOS zo weinig aandacht aan het veldrijden besteed. Nederland speelt vaak een belangrijke rol in vrijwel alle categorieën en het is zonde dat de NOS zo weinig uitzendt. Veldrijden is een prachtige sport, en het is altijd actie. Zeker de laatste tijd met die nieuwe jonge talenten zijn er vele kanshebbers bij de elites en blijft de strijd vaak tot in de laatste ronde spannend. Veldrijden is mijns inziens ook veel leuker om naar te kijken dan een wegwedstrijd, omdat er voortdurend aktie is. Wielrennen op de weg vind ik ook leuk om te kijken, maar bij het veldrijden kan de situatie heel snel omslaan, en dat maakt het zo spannend. Maar dat er zo weinig aandacht aan veldrijden wordt besteed is natuurlijk niet alleen de schuld van de NOS, ik vind namelijk dat de commerciële omroepen ook best veldrijden zouden kunnen uitzenden. Zeker wanneer een bepaalde reeks veldritten op een vast tijdtip in de week uit zou worden gezonden, denk ik dat er veel kijkers zullen zijn. De Superprestige wordt in België op een commerciële zender uitgezonden die wij Nederlanders niet kunnen ontvangen. Het zou super zijn wanneer een Nederlandse zender de beelden zou kopen en het ook in Nederland zou uitzenden. Want wat is er nu leuker dan, op een regenachtige zondagmiddag met een warme beker chocomel, naar een spannende veldrit kijken?
Er wordt vaak gezegd dat de Belgen overheersen in het veldrijden. Wat merk je hiervan in je eigen leeftijdscategorie?
Dit wordt gezegd en is ook zeker waar. Wanneer je kijkt naar de uitslagen zie je dat de Belgen de dienst uitmaken. Ik denk dat dit snel zou veranderen wanneer de Nederlandse televisie ook meer veldrijden uit zal zenden. Hierdoor stijgt namelijk de populariteit en zullen er meer jonge Nederlanders zijn die zich in de modder wagen. Bij de junioren merk je het vooral aan het aantal deelnemers in Belgische wedstrijden, dit aantal ligt veel hoger dan in Nederland. Kijk maar naar de Koppenbergcross, waar bijna 100 deelnemers aan het vertrek stonden. In Pijnacker waren dat er niet meer dan 40.
Ben je tevreden met de resultaten tot nu toe? Wat gaan we nog van Jasper Ockeloen horen, zowel dit seizoen als in de toekomst?
Ik ben zeker tevreden met de resultaten tot nu toe, al ben ik nog steeds teleurgesteld in het feit dat ik door materiaal pech niet geselecteerd werd voor het EK. Mijn verdere doelen voor dit seizoen zijn allereerst morgen in Gieten goed presteren, zodat ik mee mag naar de WB in Milaan (hij werd zesde in Drenthe, waarna de bondscoach Ockeloen alsnog een uitnodiging stuurde. In Milaan werd hij negentiende, red.) Daarna wil ik op het podium eindigen bij het NK, waardoor je tevens geselecteerd wordt voor het WK. In de toekomst hoop ik bij een professionele ploeg te kunnen komen, zodat ik mijn brood kan verdienen met het wielrennen. Op de weg of in het veld? Dat zie ik dan wel!
GERELATEERD AAN:-
Jasper Ockeloen 
De nieuwe lichting: Jasper Ockeloen 
© WVcycling.com - wieleruitslagen.be 2002-2007
